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大国重器龙门吊,技术含量很高吗?那些老牌资本主义强国真的就造不出龙门吊?

2024-04-25 22:00:00 来源:网络整理 作者: wujiai
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令人眼花缭乱的结果

一个金属门形框架,一根主梁加两个支架,在地面轨道上行走,这就是门式起重机。 看似极其简单的结构,却是中国人的骄傲。 据统计,中国门式起重机占据全球80%的市场份额。 英国使用中国千吨级龙门起重机建造“伊丽莎白女王”级航母。

伊丽莎白女王级航空母舰

目前世界上最大的门式起重机是我国自主研发的宏海,起重能力为2.2万吨。 这是什么概念? 一节高铁车厢重约50吨,相当于举起440节车厢。 这是当之无愧的领导者!

鸿海门式起重机

发展机会

为什么中国的门式起重机如此独特? 难道那些资本主义老牌强国真的造不出龙门起重机吗? 不是这种情况。 欧美工业强国制造龙门起重机的历史比中国悠久得多。

然而,20世纪90年代以来,随着西方世界港口建设的逐步完善,以及国内航运业的快速发展,原本属于夕阳产业的门式起重机在国内焕发了生机。 国内较低的劳动力成本催生了龙门起重机的出现。 今天的中国龙门起重机成绩。

门式起重机技术含量高吗?

那么,中国人引以为傲的门式起重机的技术含量到底有多高呢? 可以说不高。 说白了龙门吊价格,就是简单的结构力学。 门式起重机的核心技术实际上是它的控制系统和伺服系统,用于精确控制起重机的运动。

因为门式起重机操作的是几百吨、几千吨的东西,一个小小的失误就会造成不可估量的损失,所以精度是它的核心! 但你知道吗,门式起重机上的一些关键仪表、可编程控制器,甚至伺服系统仍然从国外进口。 那么为什么外国不生产自己的产品,还给中国人赚钱呢?

脖子不能被卡住

不是不能建,而是不划算,因为门式起重机属于劳动密集型行业,而且这种大型设备属于非标工业产品,很多都需要定制。 技术上完全没有问题,但是不赚钱,没有价格优势,质量也没有中国那么耐用。 如果没有竞争力,就根本无法抢占市场。 我就买中国货,不好吃吗?

但说到用龙门吊技术来掐美国,就有点困难了。 美国可以用芯片技术来扼杀中国,因为我们无法制造像他们那样的芯片。

但如果中国禁止向美国出口龙门起重机,只要他们愿意花很多钱,他们仍然可以建造龙门起重机。 这是一个瓶颈。

核心竞争力

尽管近年来中国制造业发展迅速,但仍处于不发达状态。 虽然门式起重机的成就值得肯定,但我们也不应该被媒体吹嘘的虚假印象所蒙蔽。 同时,我们也不应该贬低自己。 龙门吊不同于义乌小商品质优价廉。 作为国内较为完整的产业链,我国门式起重机的技术含量也可以说是非常高的。 什么这么高? 经验积累!

我们从仿制西方国家的龙门起重机开始,从小到大,甚至是世界上最大的。 加工装配技术的不断提高,过程中经历的各种困难,如何降低故障率,提高操作精度,不要小看宝贵经验的积累,为什么中国门式起重机能走好几年,没有单项故障,也是门式起重机的核心技术,也是核心竞争力!

大型龙门起重机不是任何一个国家想要就能建造出来的。 曾经有一个国家想自己建,因为中国不卖给它,但花了钱也建不了。 最后买了一台二手吊机,发现上面写着“振华”。 四个字:“重工业”。 你知道它是哪个国家吗?

5亿和612亿

但你知道吗,中国振华重工已连续20年位居全球港口机械市场第一,其门式起重机垄断了全球80%的市场。 如此牛逼的公司,2019年净利润为5.15亿元。 高的? 如果我告诉你,碧桂园地产2019年净利润约为612亿元,你还会觉得高吗?

希望祖国早日成为科技强国,科学在小里普及,奇特的知识再次增多!

责任编辑:德勤钢铁网 标签:大国重器龙门吊,技术含量很高吗?那些老牌资本主义强国真的就造不出龙门吊?

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一个金属门形框架,一根主梁加两个支架,在地面轨道上行走,这就是门式起重机。 看似极其简单的结构,却是中国人的骄傲。 据统计,中国门式起重机占据全球80%的市场份额。 英国使用中国千吨级龙门起重机建造“伊丽莎白女王”级航母。

伊丽莎白女王级航空母舰

目前世界上最大的门式起重机是我国自主研发的宏海,起重能力为2.2万吨。 这是什么概念? 一节高铁车厢重约50吨,相当于举起440节车厢。 这是当之无愧的领导者!

鸿海门式起重机

发展机会

为什么中国的门式起重机如此独特? 难道那些资本主义老牌强国真的造不出龙门起重机吗? 不是这种情况。 欧美工业强国制造龙门起重机的历史比中国悠久得多。

然而,20世纪90年代以来,随着西方世界港口建设的逐步完善,以及国内航运业的快速发展,原本属于夕阳产业的门式起重机在国内焕发了生机。 国内较低的劳动力成本催生了龙门起重机的出现。 今天的中国龙门起重机成绩。

门式起重机技术含量高吗?

那么,中国人引以为傲的门式起重机的技术含量到底有多高呢? 可以说不高。 说白了龙门吊价格,就是简单的结构力学。 门式起重机的核心技术实际上是它的控制系统和伺服系统,用于精确控制起重机的运动。

因为门式起重机操作的是几百吨、几千吨的东西,一个小小的失误就会造成不可估量的损失,所以精度是它的核心! 但你知道吗,门式起重机上的一些关键仪表、可编程控制器,甚至伺服系统仍然从国外进口。 那么为什么外国不生产自己的产品,还给中国人赚钱呢?

脖子不能被卡住

不是不能建,而是不划算,因为门式起重机属于劳动密集型行业,而且这种大型设备属于非标工业产品,很多都需要定制。 技术上完全没有问题,但是不赚钱,没有价格优势,质量也没有中国那么耐用。 如果没有竞争力,就根本无法抢占市场。 我就买中国货,不好吃吗?

但说到用龙门吊技术来掐美国,就有点困难了。 美国可以用芯片技术来扼杀中国,因为我们无法制造像他们那样的芯片。

但如果中国禁止向美国出口龙门起重机,只要他们愿意花很多钱,他们仍然可以建造龙门起重机。 这是一个瓶颈。

核心竞争力

尽管近年来中国制造业发展迅速,但仍处于不发达状态。 虽然门式起重机的成就值得肯定,但我们也不应该被媒体吹嘘的虚假印象所蒙蔽。 同时,我们也不应该贬低自己。 龙门吊不同于义乌小商品质优价廉。 作为国内较为完整的产业链,我国门式起重机的技术含量也可以说是非常高的。 什么这么高? 经验积累!

我们从仿制西方国家的龙门起重机开始,从小到大,甚至是世界上最大的。 加工装配技术的不断提高,过程中经历的各种困难,如何降低故障率,提高操作精度,不要小看宝贵经验的积累,为什么中国门式起重机能走好几年,没有单项故障,也是门式起重机的核心技术,也是核心竞争力!

大型龙门起重机不是任何一个国家想要就能建造出来的。 曾经有一个国家想自己建,因为中国不卖给它,但花了钱也建不了。 最后买了一台二手吊机,发现上面写着“振华”。 四个字:“重工业”。 你知道它是哪个国家吗?

5亿和612亿

但你知道吗,中国振华重工已连续20年位居全球港口机械市场第一,其门式起重机垄断了全球80%的市场。 如此牛逼的公司,2019年净利润为5.15亿元。 高的? 如果我告诉你,碧桂园地产2019年净利润约为612亿元,你还会觉得高吗?

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