10月18日国内油价最新消息：95号汽油重回五元时代
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|国际油价波动加剧，原油价格在40美元/桶底价附近徘徊。 本轮国内油价将迎来下调，跌幅为330元/吨，相当于92号汽油每升跌幅为0.26元。 调价后，全国大部分地区92号汽油将回归到5.5元/升左右，95号汽油将重返“5元时代”。
2020年以来油价重回五元时代，国内成品油市场经历了17个调价窗口，其中上调3个、下调3个、搁浅5个、未调整6个。 汽油、柴油价格合计分别下调1545元/吨、1490元/吨。 本轮成品油零售限价实施后，国内汽柴油累计降幅或超过1800元/吨，对应92#汽油价格累计降幅1.41元/升，累计降幅95#汽油价格下调1.49元/升，0#柴油价格累计下调。 1.53元/升。
95号汽油又回到了五元时代。 我们可以做一些计算。 按一般家用汽车油箱容量50L计算，加一箱92号汽油可节省12.5元。 此次调价是2020年国内成品油调价窗口的第四次下调。
成品油调价窗口规则
我国现行成品油调价机制主要依托布伦特、�**荨-伊纳斯三种国际油种。 它使用这三个地方的原油现货价格的加权平均：布伦特特：�**荩好啄伤�=4：3：3。 成品油定价以原油成本定价为基础，加上关税、消费税、增值税、运费、炼厂炼油成本和适当利润率等，形成国内成品油零售基准价。 按近年来我国成品油率60%计算，原油成本占成品油价格的40%左右，炼油成本占13%左右，物流成本占15%左右，税收成本占约30%。
国家对成品油实行最高限价，即国家发改委规定的最高零售限价，各企业可以在最高限价以下自行制定价格。 同时，国家规定了监管的上限和下限。 监管上限为每桶130美元，下限为每桶40美元。 即国际市场油价高于每桶130美元时，不提或少提汽油、柴油最高零售价； 低于40美元时，汽油、柴油最高零售价不下调； 在40美元至130美元之间运行时，国内成品油价格机制正常调整，该涨就涨，该跌就跌。
成品油价格调整周期为十个工作日，一般每两周调整一次。 但汽、柴油涨跌幅度每吨50元以内，折算每升调价金额5分钱以内时，为节省社会成本，零售价暂不调整并计入下次价格调整中进行累计或抵消。
95号汽油重回五元时代。 在此周期内，欧美原油呈现持续下跌趋势。 国内原油平均参考水平已低于每桶40美元，“底价”将再次启动。 卓创监测数据显示，截至9月14日收盘，参考原油变动率为负9.25%。 由于目前原油均价低于40美元/桶，9月18日24:00可能会下调“底价”以上部分。据测算，汽油下调幅度预计将达到370元/吨。 ，相当于95号汽油价格上涨。 预计下调0.3元/升左右。 如果调价实施，全国大部分地区95号汽油零售价或将再次回到“5元时代”。 对油改概念股利空。
年内油价变化概览：三涨四跌十一搁浅
2020年国内成品油价格调整呈现“三涨、四降、十一搁浅”的格局。 截至本次调价，汽油价格每吨降低1860元，柴油价格每吨降低1790元。