恒力能源广东韶关乳韶加油站开业，打造高品质燃油零售品牌
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|据了解，恒力能源依托集团强大的油品产能和炼油上游??资源供应优势，投入数百亿元布局成品油零售市场，打造自主“恒力能源”加油站零售品牌。
同时与全球添加剂领域最大公司之一、世界500强企业路博润公司达成战略合作，路博润将继续为恒力能源定制符合中国汽车消费市场特点的燃油添加剂配方，助力恒力能源提供高品质燃油。
近年来，随着国内石油化工业的对外开放，加油站市场也理所当然地上演了一场“狂欢”与“厮杀”。
此前，荣盛石化股份有限公司在其网站发布公告称，浙江石油化工与浙江省能源集团有限公司共同投资设立浙江石油，新公司将在浙江省内建设自有加油站销售成品油，计划到2022年底建成700座加油站。
江浙地区两大化纤巨头均依托竞争激烈的上游炼化项目，大举进军加油站市场。
俗话说，“谁控制了终端，谁就控制了世界”。对于民营石化巨头来说，终端市场的成败事关生死。
在中国炼油化工行业新一轮竞争中，包括中石化、中石油、中海油在内的外资企业，巴斯夫、埃克森美孚，以及大连恒力石化、浙江石化、连云港盛虹石化等民营企业都在努力建设超大型项目。
经过数年筹备，2019年迎来炼油产能集中投产。据了解，我国新兴炼化项目的投产预计将带动炼油产能大幅增加4500万吨/年，全国炼油总产能将达到8.63亿吨/年，过剩产能将增加到1.2亿吨/年左右。
国际能源署（IEA）预测，2019年至2021年天下加油站，中国仍将是推动全球炼油产能扩张的关键力量，每年将新增炼油产能7700万吨。为巩固这一炼油成果，加油站市场成为民营企业必须拿下的战略要地。与国内对芳烃产品的需求不同，成品油对于化纤巨头来说完全依赖于外部市场销售。事实上，包括恒力石化、荣盛石化、盛虹石化在内的大型炼化企业都将成为加油站市场的直接或间接参与者。
需求端，十三五以来，汽油需求增速明显放缓，柴油需求基本见顶，国内炼油产能过剩局面或难短期内扭转，成品油市场“拥挤不堪”在所难免。这一现实，成为押注数千亿大型炼化项目的民营企业在终端销售方面需要考虑的现实问题。
总之，民营石化巨头将通过开拓下游零售终端市场，实现从炼油到零售的利润共享，上下游业务链一体化的民营石化巨头将具有更强的竞争力。
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