淡水河谷选定亚洲四家合作伙伴，推进新一代矿砂运输船项目
wujiai
|多位造船业消息人士称，淡水河谷在寻找新一代矿砂船方面取得了进展，已在亚洲选定了四家合作伙伴，包括韩国的现代商船和泛洋海运、中国的中远海运和招商能源。
消息人士称，共有 24 家航运公司参与了淡水河谷的“ ”投标，其中包括一家南美船东、一家中东船东、四家欧洲船东和 18 家亚洲船东。据称，淡水河谷希望租赁最多 12 艘 325,000 载重吨的矿砂船，这些船将能够使用甲醇和传统船用燃料，船舶将按照长期航运合同 (COA) 运营。
新的甲醇双燃料船是该公司“提高船队灵活性和推广温室气体减排解决方案的创新项目”的一部分。一位造船业人士表示：“我们听说他们将首先购买六艘固定船，其余六艘是选择。”
淡水河谷此前表示，双燃料船舶将采用多项节能技术，总体而言，与目前的老旧船舶相比，这些船舶将能够减少23%的温室气体排放。
这些新船是淡水河谷航运部门研发项目的一部分，旨在减少碳排放淡水河谷大船，达到国际海事组织的目标。淡水河谷认为，如果有绿色甲醇，替代燃料和风能的结合将相当于减少 90% 的温室气体排放。
造船业消息人士称，扬子江船业、恒力重工、上海外高桥造船、广州国际船厂和青岛北海船舶重工正在争夺淡水河谷的项目。他们表示，中国造船商已提出 2027 年交付这艘 325,000 载重吨的铁矿石运输船。经纪人估计，淡水河谷的甲醇双燃料矿石运输船新船造价可能超过 1.4 亿美元。
数据显示，淡水河谷是全球三大矿产生产商之一，根据其7月18日发布的最新市场更新，其2023年�**肽晏笫客仍龀�6%至1.455亿吨，公司预计2023年全年铁矿石产量将在3.1亿至3.2亿吨之间，该公司也是全球最大的散货船租船公司之一。