吨度 长征二号 F 遥十五运载火箭成功发射，实现空间站建造收官

此次发射将实现天宫空间站6名中国航天员两个组别首次“重聚”，同时中国空间站将形成“三大舱段”+“三艘飞船”的空间站综合体，总重量超过100吨。

中国航天科技集团六院（以下简称中国航天科技集团六院）承担了空间站建设最后任务中长征二号F火箭和神舟十五号载人飞船上各类主推力和姿轨控发动机、热控分系统、生命保障系统泵、阀门等的研制工作。其中，为长征二号F火箭配备10台发动机，为神舟十五号载人飞船推进舱和返回舱配备48台发动机。

神舟十五号载人飞船与空间站对接后，两组共6名航天员将在轨驻留约一周，并实现首次在轨乘组轮换，实现天宫空间站载人不间断驻留。神舟十五号将采用快速对接模式，与天宫空间站天和核心舱开展前向对接，与神舟十四号一起，实现两艘神舟飞船首次同时对接天宫空间站。

2022年11月12日，长征七号运六运载火箭搭载中国空间技术研究院提供的6台120吨级液氧煤油发动机和4台18吨级液氧煤油发动机，成功将天舟五号货运飞船送至天宫，为神舟十五号乘组提前做好太空补给准备。值得一提的是，中国空间技术研究院提供的36台姿轨控发动机，助力天舟五号飞船实现与空间站首次2小时快速交会对接，较此前的6.5小时有大幅提升。

据悉吨度，一次完整的载人航天飞行需要高可靠性的主发动机、助推发动机、高空发动机、姿控发动机和轨道转移发动机。其功能从运载火箭主动力装置延伸到航天器轨道、姿态控制的变换与修正，应用范围十分广泛。在今后的发射任务以及航天员将开展的一系列科研实验中，研制高质量、高稳定性、高安全性的火箭发动机和航天推进系统成为重中之重。

中国空间技术研究院称，此次发射任务是中国空间站在轨建设的收官之战。作为中国航天液体动力的“国家队”，该院在空间站建设过程中，以541台发动机提供了不间断的液体动力保障。（完）