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2020 年工业线材品种价格 V 字走势,2021 年供需紧平衡格局持续

来源:网络整理 作者: wujiai
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回顾2020年,工业线材品种价格呈现“V”型走势,指数上涨幅度高达1300元/吨;供需失衡转为供需紧平衡,需求增速明显;展望2021年,产量仍有增长空间,但下游需求可期,预计明年仍将延续供需紧平衡局面,全年均价上行5%~7%。

1、2020年工业线材品种市场运行情况

1. 市场价格

1、近年工业线材品种价格指数走势图

图1 2017-2020年工业线材价格指数走势图

回顾2020年,是工业线材品种“扬眉吐气”的一年。价格指数累计上涨1300元/吨,部分品种累计涨幅高达1600元/吨。今年市场表现强于螺纹钢、热轧卷板等品种;全年最低3778元/吨,最高5090元/吨,相差1312元/吨;从近几年的市场表现来看:2020年当期价格指数为5004元/吨,远高于2016年、2018年、2019年,仅比2017年低13元/吨;从全年均价来看:2020年均价为4230元/吨,低于2017年、2018年、2019年。

2、波动幅度大,拉丝波动较小,与往年有差异。

表1 工业线材品种波动情况

从表1数据可以看出,2015-2017年工业线材三大品种年度波动较大,但2018年、2019年波动较小,今年市场表现与2017年比较接近。从品种来看,冷镦、硬线波动最为剧烈,拉丝波动略显平缓。但从历史数据来看,今年拉丝波动较小,属于异常,主要原因是进口资源增加,市场库存压力较大。

3.南北价格差距较大,华东地区价格相对坚挺

表2 南北碳丝拉丝价格差异对比

截止年底,Q195碳素拉丝全国均价4337元/吨,同比上涨17.84%;截止目前华南与华北价差最低-10元/吨,最高460元/吨,目前为460元/吨,价格比较正常;华东与华北价差最低-20元/吨,最高280元/吨,目前为280元/吨,价格比较大,从今年南北差距来看线材市场,华东地区价格较高。

4.品种内差异较大,冷镦波动较大,拉丝相对稳定

图2:冷镦、拉丝年度价差走势

截止年底,冷镦与硬线价差已达200元/吨,属于正常但略高;冷镦与拉丝价差已达540元/吨,背离严重;从价差修复来看:冷镦价格下跌的可能性大于拉丝价格上涨的可能性。

5、工业线相对强势,盘卷转工业线短期动能仍然存在

图3:冷镦及卷板年度价差走势

截止2020年底,冷镦与盘条价差为471元/吨,2020年价差峰值为471元/吨,谷值-177元/吨。2020年工业线材产量达到5270万吨,同比增长0.56%。目前工业线材价格较高,盘条转工业线材的动力仍然存在。

(二)库存

图4 工业线材钢厂库存

图5 工业线材市场库存

2020年以来,库存水平较2019年明显上升,截止11月底,1-11月总库存同比增长13.49%,从社会库存看,环比减少11.66%,同比增长26.87%。从钢厂角度看,钢厂库存已经恢复到合理水平,压力不大。

3. 供应

1. 产量和产能保持高位

图6 钢厂产量及产能利用率

表 3 各地区产能利用率

产能利用率方面:2020年全国产能利用率为64.82%,同比下降0.96%;其中,南方地区下降明显,同比下降13.46%;产量方面:1-11月产量为4798万吨,微降0.83%;北方地区增幅最大;全年产量为5270万吨,较去年同期增长0.57%。

2、钢厂利润同比增长66.51%

图7 钢厂利润情况

以华北地区某工业线材生产企业为例:2020年1-11月该钢厂平均毛利为370元/吨,同比增长66.51%;同比来看:2020年该钢厂利润高于2019年,低于2018年。

(四)2020年线材出口下滑,进口大幅增加

图8 线材出口情况

图 9:电线进口

进出口数据显示:2020年1-11月线材出口255.41万吨,较去年同期减少36.27%,预计2020年出口量减少35.75%;2020年1-10月线材进口111.43万吨,较去年同期增加251%,预计2020年进口量增加260%。

(五)下游

1、汽车紧固件全年需求量小幅下滑2%~3%

图10 汽车产量

目前全球紧固件主要应用在汽车行业、电子行业、建筑行业、维修行业;其中汽车行业为第一大用户,需求量约占紧固件总销量的23.2%;维修行业、建筑行业位居第二,约占紧固件总销量的20%;电子行业位居第三,约占紧固件总销量的16.6%;数据显示,2020年1-11月全国汽车产量2237.2万辆,同比下降3%,预计汽车紧固件需求量将减少2-3%。

2.工程用机械紧固件数量急剧增加

图11 挖掘机销量

2020年1-10月,纳入统计的25家主机厂共销售各类挖掘机产品,同比增长34.5%;国内市场销售27127台,同比增长35.5%。出口销售27127台,同比增长25.9%;受益于下游基建需求拉动、环保力度加强、设备更新需求增加及劳动力替代效应,工程机械行业处于较高景气状态。

2、2021年工业线材品种市场逻辑展望

1. 供应

1. 新生产线

表 4 新建工业电线产量

2020年实际投产6条产线,预计新增产能360万吨;2021年计划投产4条线,新增产能约240万吨;钢厂产能分布上:华东、华北两大区域产能占比分别为34.11%、41.26%,2020年新增产能上,华北产能增长9.4%,华南产能增长6.5%;未来产业布局上:山西或将成为工业线材产量增量最大的省份。

2. 2021年预计产量增幅为3%,其中大部分增幅来自焊丝和焊线

图12 工业线材生产

2020年工业线材产量5270万吨,较2020年增长0.57%,预计2021年产量增速可达2.84%;分类别来看,涨幅最大的是拉丝,分别为5%、3.45%,涨幅最小的是焊丝、冷镦,分别为2.04%、2.17%;2021年工业线材供给侧压力很大:新增产能生产线、出口缺口、盘绕到工业线。

综合来看,2021年预计工业线品种新增产线4条、新增产能240万吨,年底总产能将达到8515万吨;从2021年逻辑来看,预计全年产量440-450万吨/月,产量增速2.84%;2021年工业线钢厂利润收窄,产能利用率维持在65-67%之间;一季度较为悲观,二季度后市场将触底反弹,价格重心较今年高5-7%;下游行业需求预期,紧固件出口将增加;线材出口将增加,进口将减少。

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2020 年工业线材品种价格 V 字走势,2021 年供需紧平衡格局持续

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回顾2020年,工业线材品种价格呈现“V”型走势,指数上涨幅度高达1300元/吨;供需失衡转为供需紧平衡,需求增速明显;展望2021年,产量仍有增长空间,但下游需求可期,预计明年仍将延续供需紧平衡局面,全年均价上行5%~7%。

1、2020年工业线材品种市场运行情况

1. 市场价格

1、近年工业线材品种价格指数走势图

图1 2017-2020年工业线材价格指数走势图

回顾2020年,是工业线材品种“扬眉吐气”的一年。价格指数累计上涨1300元/吨,部分品种累计涨幅高达1600元/吨。今年市场表现强于螺纹钢、热轧卷板等品种;全年最低3778元/吨,最高5090元/吨,相差1312元/吨;从近几年的市场表现来看:2020年当期价格指数为5004元/吨,远高于2016年、2018年、2019年,仅比2017年低13元/吨;从全年均价来看:2020年均价为4230元/吨,低于2017年、2018年、2019年。

2、波动幅度大,拉丝波动较小,与往年有差异。

表1 工业线材品种波动情况

从表1数据可以看出,2015-2017年工业线材三大品种年度波动较大,但2018年、2019年波动较小,今年市场表现与2017年比较接近。从品种来看,冷镦、硬线波动最为剧烈,拉丝波动略显平缓。但从历史数据来看,今年拉丝波动较小,属于异常,主要原因是进口资源增加,市场库存压力较大。

3.南北价格差距较大,华东地区价格相对坚挺

表2 南北碳丝拉丝价格差异对比

截止年底,Q195碳素拉丝全国均价4337元/吨,同比上涨17.84%;截止目前华南与华北价差最低-10元/吨,最高460元/吨,目前为460元/吨,价格比较正常;华东与华北价差最低-20元/吨,最高280元/吨,目前为280元/吨,价格比较大,从今年南北差距来看线材市场,华东地区价格较高。

4.品种内差异较大,冷镦波动较大,拉丝相对稳定

图2:冷镦、拉丝年度价差走势

截止年底,冷镦与硬线价差已达200元/吨,属于正常但略高;冷镦与拉丝价差已达540元/吨,背离严重;从价差修复来看:冷镦价格下跌的可能性大于拉丝价格上涨的可能性。

5、工业线相对强势,盘卷转工业线短期动能仍然存在

图3:冷镦及卷板年度价差走势

截止2020年底,冷镦与盘条价差为471元/吨,2020年价差峰值为471元/吨,谷值-177元/吨。2020年工业线材产量达到5270万吨,同比增长0.56%。目前工业线材价格较高,盘条转工业线材的动力仍然存在。

(二)库存

图4 工业线材钢厂库存

图5 工业线材市场库存

2020年以来,库存水平较2019年明显上升,截止11月底,1-11月总库存同比增长13.49%,从社会库存看,环比减少11.66%,同比增长26.87%。从钢厂角度看,钢厂库存已经恢复到合理水平,压力不大。

3. 供应

1. 产量和产能保持高位

图6 钢厂产量及产能利用率

表 3 各地区产能利用率

产能利用率方面:2020年全国产能利用率为64.82%,同比下降0.96%;其中,南方地区下降明显,同比下降13.46%;产量方面:1-11月产量为4798万吨,微降0.83%;北方地区增幅最大;全年产量为5270万吨,较去年同期增长0.57%。

2、钢厂利润同比增长66.51%

图7 钢厂利润情况

以华北地区某工业线材生产企业为例:2020年1-11月该钢厂平均毛利为370元/吨,同比增长66.51%;同比来看:2020年该钢厂利润高于2019年,低于2018年。

(四)2020年线材出口下滑,进口大幅增加

图8 线材出口情况

图 9:电线进口

进出口数据显示:2020年1-11月线材出口255.41万吨,较去年同期减少36.27%,预计2020年出口量减少35.75%;2020年1-10月线材进口111.43万吨,较去年同期增加251%,预计2020年进口量增加260%。

(五)下游

1、汽车紧固件全年需求量小幅下滑2%~3%

图10 汽车产量

目前全球紧固件主要应用在汽车行业、电子行业、建筑行业、维修行业;其中汽车行业为第一大用户,需求量约占紧固件总销量的23.2%;维修行业、建筑行业位居第二,约占紧固件总销量的20%;电子行业位居第三,约占紧固件总销量的16.6%;数据显示,2020年1-11月全国汽车产量2237.2万辆,同比下降3%,预计汽车紧固件需求量将减少2-3%。

2.工程用机械紧固件数量急剧增加

图11 挖掘机销量

2020年1-10月,纳入统计的25家主机厂共销售各类挖掘机产品,同比增长34.5%;国内市场销售27127台,同比增长35.5%。出口销售27127台,同比增长25.9%;受益于下游基建需求拉动、环保力度加强、设备更新需求增加及劳动力替代效应,工程机械行业处于较高景气状态。

2、2021年工业线材品种市场逻辑展望

1. 供应

1. 新生产线

表 4 新建工业电线产量

2020年实际投产6条产线,预计新增产能360万吨;2021年计划投产4条线,新增产能约240万吨;钢厂产能分布上:华东、华北两大区域产能占比分别为34.11%、41.26%,2020年新增产能上,华北产能增长9.4%,华南产能增长6.5%;未来产业布局上:山西或将成为工业线材产量增量最大的省份。

2. 2021年预计产量增幅为3%,其中大部分增幅来自焊丝和焊线

图12 工业线材生产

2020年工业线材产量5270万吨,较2020年增长0.57%,预计2021年产量增速可达2.84%;分类别来看,涨幅最大的是拉丝,分别为5%、3.45%,涨幅最小的是焊丝、冷镦,分别为2.04%、2.17%;2021年工业线材供给侧压力很大:新增产能生产线、出口缺口、盘绕到工业线。

综合来看,2021年预计工业线品种新增产线4条、新增产能240万吨,年底总产能将达到8515万吨;从2021年逻辑来看,预计全年产量440-450万吨/月,产量增速2.84%;2021年工业线钢厂利润收窄,产能利用率维持在65-67%之间;一季度较为悲观,二季度后市场将触底反弹,价格重心较今年高5-7%;下游行业需求预期,紧固件出口将增加;线材出口将增加,进口将减少。


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