重新设计车标：知名汽车品牌的变革之路

重新设计汽车标志是一件困难的事情，因为对于许多汽车公司来说，他们的标志代表了几十年的传承。但在过去几年中，我们看到许多汽车公司重新设计了他们的汽车标志——有的变得更好，有的变得更糟，但大多数都非常简单。

斜边和银色饰面的流行趋势早已一去不复返。如今，平面设计师已将徽标（甚至汽车行业之外的徽标）简化为平淡的 2D 轮廓。汽车徽章的大规模重新设计始于 2015 年 Mini 的推出，随后几年，奥迪、阿斯顿马丁和宝马等品牌也纷纷效仿。

现在我们来看看过去两年中，哪些知名汽车品牌重新设计了他们的标志。

阿斯顿·马丁（2022）

阿斯顿马丁的标志性机翼自 20 世纪 30 年代初首次亮相以来并没有太大变化，但在 2022 年，该公司简化了天使图标，线条更少，并采用了更明显的“阿斯顿马丁”字标。

奥迪（2022）

奥迪近期的形象并没有偏离其根源。该公司放弃了其标志性的互锁环标志的凸起边缘（该标志最初于 1969 年首次亮相，并于 2005 年重新设计为银色），转而采用光滑的二维路线。

宝马（2021年）

值得一提的是，宝马的圆形标志自 1917 年推出以来一直没有太大变化。但新标志遵循了本榜单上的一个共同主题：扁平化。1997 年的重新设计中路虎标志，圆形的斜边逐渐消失，元素更少，外观更扁平、更简约。蓝色和白色也消失了，取而代之的是透明图案。

别克（2022）

别克的新标识可以说是本榜单中少数几个在之前设计上有所改进的标识之一（而不仅仅是将其扁平化）。新标识摒弃了交错的三盾标识，并将它们从圆形徽章中移除，将它们整齐地并排放置。

凯迪拉克（2021）

凯迪拉克的标志分为有色版和无色版，在2030年凯迪拉克转型为纯电动车品牌之前，燃油车将沿用原来的配色方案。当金边标志消失，变成黑白图案时，也代表着燃油车时代的结束。LOGO整体造型没有变化，但设计师将标志再次进行了扁平化处理，实现了2D效果，而不是之前设计的凸起边缘。

捷豹路虎/捷豹路虎（2023年）

据我们所知，捷豹路虎和路虎各品牌均未更改其标识，但整个公司实体将采用新的名称和设计。新捷豹路虎（原路虎）简化了其身份，并推出了简洁、简洁的标识来反映这一点。

保时捷（2023年）

保时捷采用了“没坏就别修”的重新设计理念。经典的徽章标识保留了下来，但现在顶部的“”字样更加醒目，新的蜂窝状垂直板条，青铜元素上的斑点也更少了。

从燃油车到电动车，整个汽车行业发生了巨大的变化。最直观的感受就是各家车企都开始更换品牌标识。为了适应互联网的普及和电动化时代的科技简约，各品牌的标识都开始往扁平化、简约化的方向转变。你觉得现在的新车标符合你的审美吗？