阿迪达斯如何通过废塑料变身高端运动鞋实现可持续发展

可持续发展与循环利用成为众多行业关注的焦点，越来越多的企业将可持续发展作为发展目标，闭环、再生利用成为企业技术的追求，近期已有多家企业在循环利用方面取得令人瞩目的成绩。

可持续发展与循环利用成为众多行业关注的焦点，越来越多的企业将可持续发展作为发展目标，闭环、再生利用成为企业技术的追求，近期已有多家企业在循环利用方面取得令人瞩目的成绩。

废塑料变身高端Didas运动鞋

世界杯期间，阿迪达斯作为官方赞助商，赞助了12支球队的球衣。研究阿迪达斯近年来的发展趋势发现，2017年销售额增长了16%，大中华区全年销售额增长了29%。这一骄人的成绩与销售超过100万双由海洋塑料垃圾制成的运动鞋有关。

2015年，阿迪达斯与海洋环境保护组织合作，推出了一款环保概念鞋，几乎全部由海洋塑料垃圾制成，被命名为“X”，并于2016年11月正式投入量产和发售。该系列鞋款由塑料瓶、渔网等海洋垃圾制成，经过分解后提取纤维等基本材料。该系列运动鞋由5%再生聚酯纤维和95%再生塑料制成，平均每双鞋使用了11个塑料瓶。

除了运动鞋，2014年世界杯期间，阿迪达斯还用同样的材料为法国、美国、荷兰等10个国家制作球衣，制作球衣和鞋子的原材料是海洋组织从马尔代夫海岸回收的海洋塑料垃圾。

耐克、可口可乐和沃尔沃的环保之旅

耐克于2017年9月推出了一种新型再生皮革材料，这种鞋由50%的再生天然皮革纤维和水制成，比普通皮革轻40%，但耐用性却是普通皮革的5倍可口可乐再生瓶，同时在整个生产过程中节省了90%的水。耐克连续四年被公认为业内使用再生聚酯材料最多的公司。2017财年，耐克75%的鞋类和服装产品使用了再生材料。

可口可乐表示，计划到 2025 年，50% 的瓶装水瓶由再生塑料制成（2016 年这一比例为 21%）。

近日，沃尔沃汽车公布了新的可持续发展目标：自2025年起，沃尔沃汽车所有新款车型所采用的塑料中至少有25%将来自可再生原料。沃尔沃汽车推出限量版全新插电式混合动力车型，该车型与现款车型外观保持一致，但其多个塑料部件均被可再生塑料所取代。限量版全新XC60的中控台采用来自废弃渔网和航海缆绳的再生纤维和塑料制成，地板上的地毯由来自pet塑料瓶的纤维和来自服装碎片的可再生混棉制成，座椅则由来自塑料瓶的pet纤维制成。

可持续发展与再生塑料的起源

为推进生态文明建设，保护和改善我国生态环境，减少污染，我国出台了《防止洋垃圾进口推进固体废物进口管理制度改革实施方案》、《环境保护税法》等文件，致力于建设“蓝天白云、青山绿水”。

在大多数人眼中，提到废旧塑料就与“脏乱差”、“污染环境”的印象联系在一起，但再生塑料也有环保、低碳的一面。作为循环经济和国内资源救济的主体，我们可以从各大品牌积极采用再生塑料的源头入手，充分了解“它”的高端一面。