甲醇燃料：新型清洁燃料，缓解能源紧张局势的有效捷径
wujiai
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甲醇燃料是将工业甲醇或燃料甲醇与变性醇类添加剂和现行国标汽柴油（或组分油）按一定的体积（或重量比）混合，经过严格的科学工艺制成的新型清洁燃料，可替代各种机动车和炉具的汽油、柴油。生产甲醇的原料主要有煤、天然气、煤层气、焦炉煤气等，特别是利用高硫劣质煤和焦炉煤气生产甲醇，不但可以提高资源综合利用率，而且可以减少环境污染。发展煤制甲醇燃料，补充和部分替代石油燃料，是缓解我国能源紧张、提高资源综合利用率、保护生态环境的有效捷径。
甲醇燃料一般分为甲醇汽油和甲醇柴油。
甲醇汽油是车用燃料替代品，是新能源的重要组成部分。原油是世界最重要的一次能源，当前能源短缺的本质就是原油短缺。车用燃料是原油最重要的应用领域，占世界原油总消费量的70%以上。甲醇汽油是一条“煤改油”的路子，甲醇汽油是由汽油、甲醇及甲醇汽油添加剂组成的新能源燃料，可作为汽油替代品，部分替代原油。
甲醇柴油：由柴油、甲醇和添加剂按一定的体积或质量比，经过严格的工艺混合而成的新型环保清洁燃料。清洁甲醇柴油是在国标轻柴油中按体积或重量比添加一定比例（15%、50%、90%）变性燃料甲醇制成的环保节能燃料。甲醇柴油外观为接近柴油的清澈透明液体，黏度、热值等指标接近柴油，可替代柴油用于内燃机柴油机车、工业锅炉、炉灶等领域，但不适用于车用。
功能报告
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由于甲醇具有沸点低、辛烷值高的特点，作为燃料具有含氧量高、热值比汽油弱的特点，其汽化潜热是汽油的3倍以上。同时，由于甲醇燃料的物理化学性质与汽油接近，在汽油机上使用甲醇燃料不需要对发动机进行大的改动。甲醇与汽油相容性好，可以按多种比例混合使用。而且几十万吨/年的装置就能达到经济规模（合成油至少要达到几百万吨/年），甲醇生产不需要过度集中，便于企业投资建设和产品运输，即使长距离运输也比煤、气运输方便。加之它是一种含氧化合物，燃烧完全，在汽车发动机中的能量利用效率比汽油高，经济性很有竞争力。
应用报告
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甲醇燃料在汽油机上的使用，从上世纪80年代末的低比例掺混（M15甲醇占15%）逐渐发展到高比例掺混（M85-M100），也经历了一个相当艰难的过程。美国从1987年开始发展灵活燃料汽车（FFV：Fuel），可以使用甲醇、汽油，也可以使用汽油和甲醇的混合燃料。日本搞的是甲醇专用车，没有搞灵活燃料汽车（FFV）。经过几十年的研发，技术难题基本得到解决。
甲醇在燃烧时有两大特点：一是冷却效果极佳，可以降低发动机温度，防止过热；二是抗爆震能力极强，可以比优质汽油允许的压力更高地燃烧，而不会发生爆震。这适用于高压缩比、高性能的发动机，可以充分发挥其高辛烷值，输出更大的动力。当然甲醇也有弱点，它的能量较低，行驶同样的距离，消耗的能量几乎是汽油的两倍，因此需要较大的油箱。
甲醇的优点是燃烧彻底，挥发性低，排放的碳氢化合物、氮氧化物和一氧化碳等有害气体较少。
优势报告
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甲醇燃料是一种新型替代能源，人们对它的认识和实际应用有一个发展过程，与普通汽油、柴油相比甲醇，它具有很多特点，其优势十分明显。
节省石油
在成品汽、柴油中添加15%燃料甲醇（也可添加更高比例），与助溶剂复配后，热效率基本与成品油相当，可替代成品汽、柴油，节省宝贵的石油资源，节省大量外汇。从长远看，甲醇能源产业的发展可带动诸多行业的发展，特别是在石油资源枯竭的情况下，替代石油燃料成为主导能源，对维护国家能源安全具有重大的战略意义。
安全便捷
甲醇的蒸气压比汽油低，比重较大，其蒸气比汽油不易挥发、漂浮，火灾危险性也比汽油低。甲醇的导电性优良，可降低静电危险性和发生意外火灾的可能性，其生产、储运、使用均比石油燃�**踩�甲醇汽、柴油可与成品油混合，随时切换，使用灵活方便。供油系统可利用加油站的设备设施，无须建设专门的加油系统。
力量好
甲醇中含有氧气，能促进充分燃烧，蒸发潜热大，能提高发动机热效率。在成品油中添加15%的甲醇，可显著提高其辛烷值，使90#汽油升级为95#清洁汽油，0#柴油升级为-10#柴油。M15混合燃料的缸内热值为41.23MJ/kg，净热值为38MJ/kg，完全可以满足发动机的动力性要求。而且实验证明，甲醇燃料的动力性优于成品油。
减排
甲醇燃料是国际上公认的清洁燃料，甲醇是含氧化合物，燃烧排放量明显低于石油燃烧产生的有害物质。试验监测结果表明，桑塔纳轿车使用M15甲醇汽油，与使用93#汽油相比，一氧化碳和碳氢化合物排放量分别降低23.2%和28.5%；玉柴使用M15甲醇柴油，CO减少79.4%，NO减少31.3%，尾气烟度减少85.9%。
缺点报告
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甲醇的汽化潜热较大，容易导致甲醇燃料的低温启动性能差，冬季需采取相应措施；
甲醇与汽油混合形成共沸物，当甲醇比例在15%左右时，甲醇汽油的蒸气压会大幅升高，当环境温度较高时，甲醇汽油容易在油路中形成气堵，造成汽车供油不畅。
甲醇燃烧不完全，易形成非常规污染物排放，其中甲醛排放量高于传统汽油车，易造成汽车三元催化器中毒；
由于甲醇的热值不到汽油的一半，使用中比例或大比例甲醇汽油的车辆的动力性会受到影响。
甲醇有腐蚀性，对橡胶有溶胀作用，因此甲醇汽油中常加入防腐、防溶胀的添加剂；
甲醇是良好的溶剂，一旦进入气缸，就会破坏气缸壁上的油膜，极易造成气缸壁与活塞环之间摩擦副的异常磨损。
甲醇的不完全燃烧产物中含有酸性物质，容易导致发动机润滑油过早酸化。[1]